Tartalom
Az 1969-es Österreichringen eredetileg felújított pálya felújításon esett át, majd 1996-ban A1-Ring néven nyitották meg újra, 2011-ben pedig, miután a Red Bull megrendelte a legújabb létesítményt, a legújabb Purple Bull Ringgé alakították át. Fabio Quartararo (Monster Opportunity Yamaha MotoGP) vezeti az új Yamaha erőt, a kilencedik helyen áll, mindössze hét lépésre Johann Zarcótól (CASTROL Honda LCR). A VR46-os pilótája, Fabio Di Giannantonio kitörölheti az új emlékeket egy brnói nullazónás hétvégéről, míg csapattársa, Franco Morbidelli a bajnokság legjobb négyesének csúcsán marad. A Cseh Nagydíjon is erős teljesítményt nyújtó Marc Marquez és Stefan Bradl Ausztriába utazik. A 2019-es MotoGP Közösségi Bajnokság évében ismét két egymást követő futam ajándékozza meg az új Repsol Honda Party-t, amely kiváló lehetőséget kínál az RC213V legújabb, hatékony fejlesztéseinek bemutatására.
Bet at home alkalmazás – Bagnaia azt állítja, hogy az ellenfelek a MotoGP-ben tett engedményeket kihasználva csökkentették a hátrányukat a Ducati előtt.
A verseny új, állandó szakasza különösen nehéz a versenyzők számára, mivel precíz működést igényel a tempó betartása és a kezelhetőség érdekében. A legújabb Red Bull Band egy nagyszerű motorsportpálya Spielbergben, Ausztriában. Az új versenyprogram arról híres, hogy itt rendezik meg a legújabb Osztrák Nagydíjat, egy Formula 1-től az iparági címig tartó versenyt. A Red Bull Bandet más motorsporteseményeken is használják, mint például a DTM Német Vágányautó Bajnokság és a MotoGP Világbajnokság.
Harci teljesítmény
Az 1-es kanyarban a kerékpárosoknak 312 km/h-ról kell lelassítaniuk a sebességet, hogy a rövid fékzónában 90 km/h-val lehessen gyorsulni. A Change Cuatro rövid a legnehezebb megállási ponton – az új pályán. Az új kanyar öt erős fékezőzónát tartalmaz, és három közepes fékezőzónát. Az üzemanyag-fogyasztás magas a hosszú egyenesek és a teljes gázzal történő szakaszok miatt. A gumiabroncsok kezelése kritikus fontosságú, mivel az egyenetlen bőr és a gyorsulási erők nagy terhelést jelentenek. Az utolsó néhány oldal pontos vonalat követ, hogy fenntartsák a lendületet a fő egyenesen.
És mindig is az új szálloda alacsonyabb és sokkal közelebb van az új dalhoz. Ausztria egyedül találja magát a Sachsenring-Brno-Spielberg-Balaton Park középszezoni kollekciójának második felében, amelyek mindannyian megpróbálnak ugyanabban a medencében horgászni a rajongóktól, hogy növeljék vagy csökkentsék az összköltséget. És a felvonulási verseny nem igazán javítja a Red Coloured Bull Ring fejét. Úgy tűnik, elég észrevehető, hogy egy jó Ducati fog nyerni a hétvégén.
Azok számára, akik szeretnék meghosszabbítani a tartózkodásukat, több éjszakát kell egyeztetniük. Purple Bull Ring MotoGP vendéglátási csomagokat is kínálunk, amelyek magukban foglalják a karámtúrákat, a MotoGP kerékpárosok megjelenését és a személyes bet at home alkalmazás vendéglátást. Az új Purple Bull Ring egyik legismertebb jellemzője a gyönyörű természeti környezet. A festői stájer dombok között megbúvó új pálya lenyűgöző kilátást kínál, hogy fokozza a versenyzés élményét. Az új pálya szintkülönbsége és hullámzó tájai további izgalmat, képességek tesztelését és a versenyzők pontosságának növelését kínálják.
A parkolás ára naponta
Minden évben a vadonatúj Reddish Bull Ring csomagolt lelátókat fogad, és rajongók ezrei látogatják majd a tető alatt álló autókat, olyan hangulatot teremtve, amilyet még soha nem láttunk. Tanuld meg vezetési érzéküket a Red Bull Ringen még ma, és tapasztald meg a motorsport izgalmát! Az új négyütemű gokartok a legjobb teljesítményt nyújtják, és könnyedén leküzdheted a legújabb igényű pályát. A legjobb élményben lesz részed, amikor kigurulsz a kanyarokból, és leszáguldsz az egyenesekben. A szervezett élmény segít abban, hogy más motorsport-rajongókkal találkozz.
- Az első körben lila kontra piros volt, mivel Marc Marquez belülről kidobta a kocsit Pecco elől, és a harmadik mélyponton fordult, de Pecco a második helyen is meg tudta tartani a labdát, és Change Cuatro-nak köszönhetően elkapta a labdát.
- Mindazonáltal a következő Osztrák Nagydíj lelkes, káprázatos eredményeket tartogat a legjobb versenyzőktől, miközben az új helyezésért küzdenek.
- A MotoGP teljes bizottsága általában augusztus elején a Reddish Bull Bandhez utazik, hogy két hatalmas díjért induljon.
A legújabb kompakt stílus lehetővé teszi a nézők számára, hogy az új dal több részét egyetlen látópontról figyeljék meg. Az új, magasabb lelátók kiváló visszajelzést nyújtanak a garázsokról a rajt előtt, és egész hétvégén a pályákon tartózkodhatnak. Az indulás egy jóval a rajtrács vége mögött van, így jobb kilátás nyílik a történelmi kanyarra, és lefelé haladva egyenesen haladva a maradék felé lehet jutni. A sikánból egy rövid út vezet a legújabb, ma jobbra, a 3. kanyar előtt, ami merev, és lassan haladva egyenesre lehet feljebb jutni. A 3. kanyartól a 4. kanyarig az új dal kígyózik a domboldalon, lenyűgöző kilátással az új karámra, és a lelátók alatt lehet maradni.
Azt kérdezem magamtól, hogy vajon a manapság minden autóban megtalálható stabilitásszabályozó fogantyú több sérülést okoz-e, mint amennyit el lehet kerülni? Az évek során úgy tűnik, hogy sok idióta megijedt a valóságtól. A "Találkozz a versenyzőkkel" is itt kerül megrendezésre csütörtöktől keddig – ez egyike azon programoknak, amelyek lehetővé teszik a MotoGP rajongók számára, hogy testközelből éljék át az új kerékpárosok világbajnokságát.
Gonzalez valójában valamilyen témával túrázik, ami a friss versenyelsőnek 10 mérföldet fizet, mivel a későbbi előnyök miatt visszaesett a versenybe. A mai napra kiderült, hogy a 14. helyen áll, és fél tucat másodperccel később már az első kísérletnél jár. A következő szett Daniel Holgado (CFMOTO Inde Aspar Group) vezetésével kezdődött, aki újoncként megszerezte első Moto2-es dobogós helyezését, míg Celestino Vietti (Sync SpeedRS Group) a 3. helyet szerezte meg egy hosszú körös büntetés ellenére.
Johann Zarco kétségtelenül továbbra is tapasztalt Honda-versenyző marad, és most már a legtöbbet hozza ki a keretből. De még van mit fejlődnünk, amíg meg nem kapjuk azt a pontot, ahol egy Honda ismét versenyben lehet a legújabb Ducatisszal az osztrák futamon. Az új olasz autó élvezhette az Aprilia RS-GP-n végrehajtott új fejlesztéseit, amelyek különösen lenyűgöző teljesítményt nyújtottak. 2023-ban már dobogós helyezést ért el egy Ducatisszal, ahol úgy tűnik, hogy az Apriliával is elérte a célját. Bezzecchi könnyedén komoly problémákat okozhat az új Ducatisnak Ausztriában.
Ez nem az első kép a Red Bull Drone 1-ről egy nagyszerű motorsport környezetben. Az év elején részt vett a Red Bull F1-es közönségdíjas Silverstone-i versenyén, az ötszörös iparági bajnok Max Verstappen mögött az RB21-gyel. Majdnem húsz év után az új Osztrák Nagydíj 2016-ban visszatért a legújabb menetrendbe, és azonnal partnerré válsz, és a depóban kedvenc, sikeres Nagydíjon indulhatsz az első élményért, majd 2019-ben ismét trófeát nyerhetsz. A Spielberg új, gyönyörű stájer lejtőin található új Purple Bull Band lenyűgöző hátteret biztosít a MotoGP™-nek – nagyszerű száguldásokat, ikonikus zárókör-összecsapásokat és egy teljes programot kínál a Nagydíjon kívüli helyszíneken. Ráadásul a show 6-8 független szervezetből áll, amelyek csapatai a legújabb MotoGP depóban találhatók, és a MotoAmerica is nagy érdeklődést válthat ki.
Több kardióverseny is megszakadt Ausztriában, miután a súlykorlátok túllépése miatt fel kellett adnia egy versenyt. Spielberg egyike azon kevés pályáknak, ahol Márquez nem nyert, még akkor sem, ha sokszor Andrea Doviziosoval játszott a legromantikusabb versenyen, ha a Ducati előrehalad. Márqueznek most megvan az új eszköze a szerepléshez, a legújabb Ducati Desmosedici GP25-tel, vagyis azzal a nevezéssel, amivel kezdeni lehet. Lecuona Honda Superbikes csapattársa, Xavi Vierge, egy korábbi Moto2-es versenyző, úgy gondolta, hogy kihagyják, miután még nem vezetett MotoGP-motoron, míg a korábbi Grand Prix-versenyző, Stefan Bradl visszautasította a Chantra helyettesítését. Honda-s kollégája, Aleix Espargaro nem tudott kvalifikálni, miután a jó kerékpáros párharcban elszakította a jobb hüvelykujját.